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  • 2017年长沙公交车交通事故大数据分析显示 忽视安全是主因
  • 发布时间:2018-1-17| 作者: | 来源: | 浏览:8854 次
  •   公交车老司机更易出事故   2017年长沙公交车交通事故大数据分析显示,忽视安全是主因   红网时刻1月11日讯(潇湘晨报记者 陈诗娴 通讯员 肖强)“现在出门一般都选择公共交通,但每次看到公交车在路上横冲直撞都会吓一跳,特别是在学校附近路段,希望公交司机们能注意安全。”长沙市民张先生感慨。   1月10日,长沙交警发布2017全市公交车道路安全报告,记者注意到,忽视安全的交通违法行为达250余起。   长沙市公安局大联合交管中心对2017年涉公交车交通事故进行了大数据分析,2017年1至11月,全市共发生涉及公交车的交通事故一般程序38起、简易程序675起;全市发生大客车轻微交通事故适用快处快赔6282起,90%以上涉及公交车。   从导致交通事故的各类交通违法行为分布来看,忽视安全、变更车道、追尾等交通违法行为比较突出,其中忽视安全的交通违法行为达250余起,远超排在第二的变更车道及追尾。长沙交警表示,这反映出部分公交车驾驶员交通安全意识薄弱,他们对路况及交通监控设置情况十分熟悉,在没有电子警察抓拍或交警现场执法的情况下,易出现闯红灯、逆行等交通违法行为,从而导致交通事故发生。   从事故驾驶员的驾龄来看,驾龄在3年以上的驾驶人占90.8%,远高于2017年全市交通事故驾龄3年以上驾驶人31.2%的比例。交警分析认为,部分公交车老司机虽具有熟练的机动车驾驶技术,对公交线路熟悉,但在本应成为优势的方面放松了警惕,从而导致出现交通事故。   此外,一年内发生四次以上交通事故的公交车有63台,一年内发生四次以上交通事故的公交车驾驶人有45人。   事故多发点   西二环等路段事故高发   从事故发生道路来看,2017年长沙公交车交通事故数量排名前五的分别是金洲大道、书院路、雷锋大道、芙蓉南路、西二环。长沙交警表示,造成此类现象的原因一是部分路段过街设施主要是以人行横道为主,缺少人行天桥、地下通道等无路权矛盾的过街设施,容易导致人车矛盾而发生交通事故,如芙蓉南路。二是部分路段公交车行驶速度较快,导致道路交通事故多发,如西二环、金洲大道等。三是车流量大、拥堵率较高的路段轻微刮擦事故较为多发,如八一路、东风路、五一大道等。
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